Телескопическая подъемная платформа — универсальная. Для достижения универсальности платформа оснащена как направляющими для перекатки на нее аккумуляторной батареи вагона, так и сплошным подъемным столом для ее стационарного размещения. Грузоподъемность платформы составляет 500 кг, что с коэффициентом запаса позволяет осуществлять подъем/снятие аккумуляторных батарей подвижного состава весом около 350 кг.
Место размещения оператора с поручнями безопасности расположено на раме и позволяет безопасно разместиться оператору при движении в положении стоя, что положительно влияет на снижение физической нагрузки. Оператору не приходится следовать за комплексом, он перемещается вместе с ним. Скорость перемещения регулируемая.
Комплекс снабжён замком зажигания, гудком, передними и задними импульсными лампами.
Пульт управления, оснащенный ЖК-экраном для отображения основных параметров (скорость, остаток заряда АКБ, напряжение АКБ) и джойстиком для управления движением комплекса, а также подъемом/опусканием подъемной платформы.
Монолитные полиуретановые колеса повышенного диаметра для беспрепятственного преодоления ребордных канавок рельсов типа Р65. Привод – передний. Конструкция колес в совокупности с повышенным клиренсом комплекса позволяют преодолевать уклоны 1:9.
Аккумуляторная батарея повышенной емкости с бортовым зарядным устройством позволяет оперативно заряжать комплекс посредством подсоединения кабеля к промышленной розетке напряжением 380 В и эксплуатировать его в течение рабочей смены без дополнительного подзаряда.
Металлическая рама — повышенной жесткости. При перевозке аккумуляторных батарей, а также при заезде комплекса на аккумуляторный участок, на раму могут оказываться вредные воздействие агрессивных щелочных/кислотных сред. Для этого корпус комплекса окрашен порошково-полимерным покрытием, исключающим воздействие данных негативных факторов. На раме закреплена буксировочная проушина.
Универсальность конструкции комплекса позволяет использовать его для демонтажа и транспортировки узлов широкой номенклатуры вагонов метрополитена, вагонов трамваев, пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, моторно-рельсового транспорта на ремонтные участки.
Применение данного комплекса в значительной мере повышает автоматизацию технологического процесса, производительность, существенно снижает долю ручного труда обслуживающего персонала, повышает культуру производства в электродепо.
